经过这一阶段到了2008年，2008年以后这个市场越来越大，我们中国石化也是在2000年-2008年这个区间2005年进入这个市场研究这个市场，慢慢渗入这个市场。中国的蓝星集团，中国化工集团的蓝星他们也进入了这个市场，大家都进入了。第三阶段就是从2008年以后，国有企业也进入这个市场，这个市场就显得更加繁荣了，形成一个什么状态呢？形成一个国外品牌、民企、国企、合资企业共同形成这样一个市场份额。

　　下面说一下发展趋势。从发展趋势来看，我们现在是什么？由于汽车的发展技术的要求，又由人类文化的要求、随着生活水平的提高，我们对汽车养护会发生很大变化，过去我们是修养，环保的法规也不是那么严格，大家生产出来了就OK了，只要可以卖的出去就可以，现在就不行了，环保的要求很严格，就像我们很多产品环保不达标你就不能生产，所以这样的话所以这个发展很大变化，体现出来几个变化我这里说就是我们养护品后来的市场，那么主要几个变化：第一，产品以车为主这种重视车变成了以人为本，因为人们富裕了所以需要健康，所以转变以人为本，环保健康理念加强了，由对车的修理养护来保证车好别坏了，已经转变成了以人的安全和健康转变了，由对车的修理养护向对车的安全环保转变，这是一个过程，由对车的内饰装修大家装修的好、装修的漂亮比这个我这是真皮的你是假皮的，由这个过程向人的安全健康转变了，由车排出的尾气原来没有人重视，现在国家重视，包括对中石化成品油也有要求，你要O5，要O4，要达标，北京市对我们的要求很严格，你排出的尾气是否合格、是否好，那么人们对这个环境对汽车、对环境的影响也有所要求了，也转变了、也变化了，不是过去了。

　　中国网汽车9月6日讯 9月6日～7日，2014中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区隆重召开，本次论坛以“深化改革与汽车强国战略”为主题。中国石化润滑油有限公司总经理助理于小桥在论坛上演讲时表示，我国汽车维护市场并不比汽车行业小，2014年市场规模或将达1万亿，且发展非常迅速。

发布时间：2014-09-06 20:13:16  来源：中国网汽车  作者：佚名  责任编辑：王凡

　　在这个市场份额形成过程当中，那么实际体现出来的产品就不一样了，参差不齐，有的是国际品牌、有的直接进口过来、有的当地委托代加工过来、有的国有企业生产、民营企业生产质量大大不同，不能说谁的不好，现在通过做全球润滑油的市场的销售，所有全球的基本上的润滑油的企业我都去过，我去过很多。所以，我们不能说我们中国的企业生产的不好，我觉得我们中国企业生产的产品也很好，但是品牌很多，市场竞争就是各显其能。

　　还有销售渠道，渠道变化过去都是小户，由于几大集团一进来之后销售发生很大的变化，主要是以我们的加油站为主体了，加油站大家都知道，要去加油由我们的加油站变成汽车后市场的一个产业了、销售网点，这是很大的一个市场，我们中石化三万个加油站，中石油八万的加油站都变成一个我们汽车的产品，这是发生很大变化。

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　　女士们、先生们，大家下午好！非常荣幸能参加这次会议，而且很有幸在这个会上做一个发言！因为汽车养护品这个行业和我们今天谈的汽车可能还有很大的差别，那么要在这么简短的时间把汽车行业后市场说清楚也说不清楚，我简单就几个问题，就是说我们现在一个简单的现状和后来后期我们将要发展中的趋势我简单给大家说几个概念性的东西，然后如果有兴趣完了我们可以大家进行探讨。

　　那么，养护品这个行业发展实际上现在默默无闻发展起来了，已经发展的非常迅速，它们主要经过三个大的阶段：第一阶段2000年以前这个阶段主要是外国品牌，而且是外国的产业，外国的产品进入中国市场，主要以日本、德国还有我们的台湾宝岛进来的产品，而且也有我们很多的留学生，这里应当说他们也做了大的贡献，带回来了很多的技术形成的产品，这是第一阶段。

　　如果，我们再大一点说，把我们每人的从汽车文化到汽车的维护、修理整个都算上，不算大家的配件，只是维护方面的，那我们要估计起来，2013年大家估计6000亿-8000亿，今年2014年大家说可能要达到1万亿的大数字。所以，这块蛋糕实际上并不比汽车行业的蛋糕小，这是我说的第一点。

　　但是这个标准，这里说一下前面我说到品牌，这个标准到现在没有一个标准，国家也没有制定完整标准，有几个标准也很简单，也很少，不是简单，很少，没有一个完整的标准，现在重视的还没有像汽车这么重视有这么多人来讲这么多领导关注汽车，这个养护品还没有这么多。

　　还有一个品牌，品牌变化最大，由过去民企、外企品牌为主，慢慢变成国有品牌为主导，我们几个大企业都进来了，中国几大企业基本都进来了，中国石油、中国石化、中国蓝星、中国化工都进入这个行业了，就是研究油这些企业全部迈入这个行业生产他们的产品，这是品牌的变化。

　　那么，养护品发展快了之后，虽然大家都在发展养护品，但是我今天上午看，跟着汽车行业发展还差的太远，这个行业我们投入的人力、财力和国家重视的程度都远远不够，而且这个标准化、技术的研发是这方面很贫乏的。大家如果有兴趣，刚才我看了陕汽他们已经研究汽车后市场，他们已经看到这块大蛋糕了，中国石化也看到这块大蛋糕，现在也投入很大精力研究这个。

　　既然我在这里讲，我是中国石化，我也要讲讲我们中国石化，宣传一下我们中国石化的产品。我们中国石化我说了2005年我们进入这个行业来生产，我们现在在加油站可以看到产品，在自己内部分成两个系列的产品，一个叫水系列一个产品，一个要油系列的产品，油系列就是我们润滑油，我们中国石化的润滑油在中国占了30%的份额，大家的汽车里面60%都是装的我们中国石化长城润滑油，中国石化长城润滑油现在不单在国内有销售，我们在全球已经布置了全球网络销售，在全球都有的产品，在航天、汽车、水陆、船都有我们的产品销售，汽车养护品的产品很大，我讲两个很大的产品你们关注一下，一个是我们的柴油车+精华液，这个市场有多大？按照很多专家预测，有700万吨的市场，你们开车看到小小的玻璃水，转来转去的那个车窗净，多大的市场？300万吨的市场这两个水系列的产品就有一千万吨的市场，所以市场很大，而且效益不错，所以我这里说这两个产品是我们中石化目前主推的两个产品，在加油站里面可以看到这两个产品，希望大家用我们的长城玻璃水，希望大家用我们长城的精华液，谢谢大家。

中国石化润滑油有限公司总经理助理 于小桥

　　产品分类，这个汽车养护品分类就是很多，实际上也没有完整的分类，在润滑油公司我们形成自己一个分类，我们分了8个大类的产品，这8大类的产品实际也是我们一点点做，我们现在都叫长城，所以我们整个品牌都叫长城，这是我说的八大类产品，我把我的品牌写在最前面我们是长城品牌，国内有很多的品牌大家看了有蓝星、有车仆也有民企的品牌，国外的品牌也很多像3M品牌、美国龟牌，美国的龟牌做的比较好，我们实事求是讲，3M做的也不错。蓝星做的也很好，车仆做的也不错，他们这几家做的都不错。

　　到了第二阶段以后，就是说由于这些产品的发展使我们中国的企业和中国人看到了这个市场，也看到了这个效益。所以，大家就在民营企业已经开始发展了，发展起来这个时候就是两家三家，那么最后我们现在这个产品就变成了一个从学习生产过程到了我们自己会生产，我们民营企业的品牌就建立起来了。