□记者解元利祁驿

    在利好政策的刺激下，2016年车市实现了两位数以上的增长，2017年车市将如何发展？从已经公布的各大厂家产销目标和终端汽车经销商背负的实际任务指标来看，合资品牌销售目标略微“保守”，而自主品牌依然保持着十足的信心，制定了更高的产销目标，这意味着2017年终端车商肩上的担子依然不轻。

    美德系：增幅稳定

    一汽-大众品牌去年终端销量累计实现131.5万辆，今年将销售目标定为140.5万辆，同比仅增长6.8%。“我们店里任务指标只比去年增长了5%。”谈及今年的任务指标，一汽大众的经销商也坦言，单从实际销量任务上看，可以让他们松口气了，“但购置税优惠政策的调整，需求的提前释放，再加上其他宏观因素，今年的市场不一定会比去年好做。”

    “今年我们店的任务量基本上与去年持平。”上汽通用别克一车商表示，年年都涨的任务量今年没有再涨，但这并不意味着他们的压力就小了，“销量目标没有增加，但店面各项运营支出并不会因此而减少，各品牌之间竞争依然很激烈，如果单车利润不能保证，反而会更摊薄店面的全年利润。”

    “目前还没有下达具体的全年任务量，不过季度任务已经下达，每个季度都会根据市场的波动调整季度的任务量。”长安福特经销商则表示，“时刻都需紧绷着神经”。同样，上海大众经销商也告诉记者，他们的任务是由分销中心按月制定的月度任务。

    日系品牌：谨慎乐观

    去年在国内车市获得不错增长的日系品牌，对于今年车市场依然表现出谨慎乐观的态度，制定的产销目标大都与去年相差不多。广汽本田2016年累计终端销量达到66万辆，同比增长9.5%，超额完成了62万辆的年度销量目标。2017年，广汽本田将产销目标设定为69万辆。同样，在去年超额完成销量目标的广汽丰田，今年的产销目标仅为43.5万辆，比去年实际达成的43.7万辆还要略低。一汽丰田2016年全年累计销售65.88万辆，超额完成了63.24万辆的年销量目标，今年计划完成67万辆的年销量目标，也是微增长。

    “我们今年的任务已经下来了，较去年没有增长多少。”广汽丰田一车商向记者坦言，他们今年的压力并不大，但今年的市场走势却很难说，“一方面，去年有购置税减免政策刺激市场，尽管今年1.6L及以下排量的车还可以享受到一部分购置税的减免，但力度上不如去年。另一方面，还要看今年整个宏观经济的走势。”

    谈及今年的任务量，一汽丰田的车商也直言，他们今年的任务量跟去年差不多，“我们不再单一追求量了，今年的重点是提高利润率，挖掘售后、金融服务、保险、二手车等环节的利润”。

    韩系品牌：目标不高

    去年北京现代全年实现产销114万辆，保持了行业第四的市场地位，其中，“D+S”占比超过50%，今年北京现代将迎来成立15周年，面对宏观经济下行和市场竞争加剧的严峻挑战，将年产销确定为125万辆。同门兄弟的东风悦达起亚今年将挑战70万辆销售目标，相比2016年预计增长7.6%，并将推出旗舰SUVKX7、起亚K2五门版/CROSS版、全新一代福瑞迪、改款K4等多款车型。

    从终端调查的结果来看，由于厂家产销目标一改前几年大幅增长的态势，这也使得经销商层面的压力，在今年略微轻松一些，“今年我们单店的任务量比去年增长了10%左右。”北京现代一家4S店负责人表示，“虽然北京现代今年要冲125万辆，但从增幅上来说并不算大。作为车商销售压力也并没有增加多少，今年日子到底会怎么样，就看经济和车市形势如何，如果形势依然惨淡，为了销量，大家只有血拼价格，压力自然也会不小。”

    自主品牌：信心十足

    今年吉利汽车确定了产销100万台的目标，较2016年的70万辆增长了42%，并将推出至少5款新车型，包括帝豪跨界SUV，全新帝豪A+级轿车，博越和豪情X6两款A级SUV，以及一款油电混动车。同样，奇瑞汽车也将今年目标确定为保90万冲100万辆，较去年实际达成的70万辆，今年产销目标增幅也在42%左右。在2016年获得高增长的广汽乘用车，凭借着传祺GS4、GS8等车型的出色表现，超额达成产销目标，这让其对于2017年充满了信心，今年的产销目标确定为50万辆，较去年实际达成的37万辆，增长了

    35%。

    记者注意到，对于2017年的车市，自主品牌大都表现出了极大的信心，不少品牌确定的产销目标增幅都在30%以上。这样的高增长的任务指标，也让终端市场的经销商感受到了压力。

    “虽然我们店的全年任务指标尚未明确，但从厂家确定的销量增幅来看，我们的压力不会轻了。”吉利汽车一家经销商店总直言，当看到今年吉利产销目标100万辆时，他们就感到今年肩上的任务会更重一些，“不过，吉利现如今的产品品质越来越受到消费者的认可与好评，这让我们还是有信心完成任务的”。

    同样，广汽传祺经销商在感受到压力的同时，也对市场表现出了很大的信心，“去年年末传祺GS8才上市，真正上量会在今年，同时，今年传祺还会有一些新车型，这些都会助力今年的销量继续保持不错的增长”。

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