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而在新能源这一大趋势下，东风启辰也将在2018-2019年，推出多款电动车型，构建更加完整的产品布局，助力销量的提升。

2017年对于车企来说，这一年也许并不是那么的风调雨顺，车市整体表现低迷，乘联会数据显示，2017年国内市场广义乘用车销量为2423.8万辆，同比增长仅为1.5%。而作为年轻的自主品牌的东风启辰，历经二次创业元年，却取得了如此大好成绩。究其根本，与东风启辰加快车联网战略布局，以及加强渠道建设不无关系。

日前，东风启辰发布了2017年产销快报，数据显示，东风启辰完成批发143,206辆，同比增长25.2%，终端零售143,031辆，同比增长22.7%的大好成绩，双双创造历史最高纪录，大幅跑赢市场大盘，至此，东风启辰累计销量已突破62万辆。更值得一提的是，东风启辰保持了连续十二个月同比增长，年终11、12月更是呈爆发性增长，增幅高达65.9%和61.8%。

2017年是东风启辰战略转型的突破年，也是产品大年。东风启辰快速打造多款新车。面对连年紧缩的轿车市场，东风启辰看以“新轿车主义”价值升级切入，推出首款车联网战略车型“高品质智联轿车”全新启辰D60，并迅速成为爆款：12月份，终端销售达8,856辆，批发首度破万，达到10,010辆。

在产品营销方面，东风启辰注重互动与体验，让用户真正了解、感受、理解产品价值。去年9 月 11 日，东风启辰启动了“十万公里不间断 全新启辰D60品质大挑战”活动，以绕地球2圈半、绕国界线4圈半的超长极限挑战，穿越全国8个城市，由多位明星、大咖、粉丝参与，4个月连续不间断行驶，24小时全方位实时直播，让全国消费者亲眼见证东风启辰的品质，关注人次超过1700万，成为现象级营销事件。

此前上市的另一款SUV启辰T90终端零售创5,245辆的单月历史新高，环比增长29.4%，作为一款中型SUV车型，启辰T90凭借时尚的外形以及丰富的配置成为消费者在该细分市场的重要选择。

不仅仅是在轿车和SUV领域取得了不错的成绩，在整体表现不容乐观的MPV领域，东风启辰部署MPV市场的M50V在12月份也取得了环比16.8%的快速增长，可圈可点。

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在全新启辰D60上市仅36天之后，紧接着又推出了另一款新车，“高品质智联SUV”全新启辰T70，瞄准乘用车市场中唯一保持增长的热门SUV领域，与全新启辰D60形成“双剑出鞘”格局，成为提振销量的两大主力。启辰T70在12月份创下年度内批发最高，批发和零售数分别为7,314辆和5,475辆，零售环比增长39.5%。

原标题：2017连续十二个月同比增长、东风启辰全年终端销售增22.7%

2017连续十二个月同比增长、东风启辰全年终端销售增22.7%

2018-01-17 17:46 来源:汽车头条APP 启辰 /东风