尽管如此，7月蔚来整体交付量依然位列新势力造车团队第一，ES8和ES6两款车型交付量皆处于高端豪华SUV的领跑集团。

▲蔚来汽车旗下产品全家福

近日，中汽研数据中心公布了高端SUV车型的2019年1-7月终端零售量，从这个榜单中也可以看到，高端中产家庭的消费能力依旧非常旺盛。

观察车市表现可以使每一个汽车厂商更好地洞察和把握消费市场的发展走向，对现有产品以及企业战略进行调整。作为每个汽车厂商的兵家必争之地，中高端SUV细分市场能够最真实的反映出中国高端中产家庭的消费喜好、家庭状况，经济能力等等诸多要素。

▲蔚来ES8

相较于豪华轿车，高端SUV产品拥有更强的家庭属性，这类车型兼顾了驾乘性能，空间实用性，设计感，高档用料、以及品牌本身能带来尊贵感。拥有一台大型7座高端SUV几乎就是评判高端中产家庭的达标门槛之一。

▲蔚来汽车最新补贴政策

同时，7月1日起，购买ES6并在12月31日前上牌的个人用户最高可享2.5万元的补贴。

▲中汽研数据中心公布高端SUV车型2019年1-7月终端零售量

值得注意的是，在榜单前10名中，仅有两款纯电动车型——蔚来ES8、特斯拉MODEL X上榜，分列第八、第十位。尤其是蔚来ES8，作为一款7座高性能长续航智能电动SUV及6座车型，其以7,346辆的终端零售量，超过特斯拉MODEL X将其抛在身后。

此外，针对2019年7月-9月提车的ES8、ES6首发纪念版/性能版用户，蔚来汽车还提供了3种限时金融购车方案。

蔚来在7月进行了集中的资源调配和投入，将电池产量优先供给执行召回需求，在正式宣布召回后的短短一个月内就完成了全部4,803辆ES8的电池主动召回，因此给7月两款产品的生产和交付造成一定影响。

图：官方、网络

在6月补贴政策退坡后，蔚来率先官方补贴用户。自2019年7月1日起，购买ES8并在12月31日前上牌的个人用户最高可享2万元补贴。

在车型选择上，德系品牌依旧无比强势，排名前五的宝马X5，保时捷卡宴，雷克萨斯NX，奥迪Q7中德系车型独占四席。

▲蔚来ES6

据统计，2019年7月蔚来共完成交付837辆新车，其中5座高性能长续航智能电动SUV ES6 673辆和7座高性能长续航智能电动SUV及6座车型ES8 164辆。截至2019年7月31日，蔚来已完成交付ES8和ES6共计19,727辆，其中2019年交付了8,379辆。