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兆讯传媒:营收净利稳步增长 依托高铁数字网络构建护城河

时间:2022-03-10 14:18 来源:互联网 作者:如何营销网 点击:正在加载...

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随着高铁旅客数量的不断增加以及设施条件的改善,高铁媒体的广告宣传优势日益明显,各行业广告主对高铁数字媒体广告也日趋重视,由此带动相关媒体行业的快速发展。根据资源载体和广告播放场景的不同,高铁媒体行业主要分为高铁列车媒体和高铁站媒体两大类,兆讯传媒广告股份有限公司(以下简称 " 兆讯传媒 ")是一家国内领先的高铁站数字媒体运营商。

在业绩上,兆讯传媒营收净利润稳步提升,毛利率高于同行业可比公司均值。同时,兆讯传媒造血能力强劲,销售回款的情况向好,收入质量高。值得一提的是,兆讯传媒期间费用率呈下降态势且 2019 年后低于可比同行平均水平,其管控能力逐步提高。此外,兆讯传媒自成立以来十多年专注于铁路候车厅的数字媒体广告发布业务,具备高铁数字媒体网络优势、数字化运营优势、客户资源优势和品牌优势等诸多优势。

一、四大优势凸显高铁数字传播价值,广告主对高铁数字媒体广告日趋重视

自 2007 年成立以来,兆讯传媒一直专注于在铁路媒体领域深耕和挖掘,主要经营高铁数字媒体资源的开发、运营和广告发布业务。

高铁数字媒体广告相比于其他广告形式具有四大优势:高速增长、触达率高、定位清晰和网络化。

(1) 高速增长:国内高速铁路营业里程持续增长,高铁客运量占铁路客运量比重不断提高。

2016-2020 年,国内高速铁路营业里程分别为 2.3 万公里、2.52 万公里、3 万公里、3.54 万公里、3.79 万公里。

同时,《" 十四五 " 现代综合交通运输体系发展规划》提出,到 2025 年,铁路营业里程达到 16.5 万公里,其中高铁营业里程达 5 万公里。以 " 八纵八横 " 高速铁路主通道为主骨架,以高速铁路区域连接线衔接,主要采用 250 公里及以上时速标准的高速铁路网对 50 万人口以上城市覆盖率达到 95% 以上,普速铁路瓶颈路段基本消除。

另一方面,国内高铁客运量占铁路客运量的比重不断提高,高铁出行快速、便捷和舒适,已成为国民出行的首选交通方式之一。

2016-2020 年,国内高速铁路客运量占铁路客运量比重分别为 43.4%、56.8%、60.9%、64.4%、70.7%。

国内高铁行业的快速发展为高铁数字媒体广告市场带来良好的发展机遇。

(2) 触达率高:高铁数字媒体具有受众规模大、集中度高,环境相对封闭等独特优势,为广告内容的传播提供了良好的场景,触达率高于其他媒体形式。

据 CTR 统计,高铁乘客到达高铁站平均等待时间为 43.9 分钟,远远高于公交、地铁、楼宇、电梯的等候时长,传播时间充足,接触机会大,干扰少,信息影响力强,是封闭空间最具价值的传播平台,触达率高于其他媒体形式。LED 大屏、灯箱、刷屏机、展示位等丰富的高铁媒体资源形式,配合候车室、进站口、检票口等高铁半封闭环境,更加方便品牌与信息的传播。

高铁全国性高覆盖与区域性的强渗透,形成良好覆盖与规模优势,配合高契合度人群与精准传播,从信息传达、体验、互动交流到购买转化,实现一步到位,功能全面,能够更好地满足品牌的价值与诉求。

(3) 定位清晰:高铁覆盖受众为商旅人群,媒体传播价值较高。

人们选择高铁出行最主要的目的是商务与旅行,其中,商务出行占 74.3%,旅行占 15.3%。

商旅和旅行人群具有高学历、年轻化的特点,以企业白领、中高层管理者和学生为主,高铁的站点成高价值人群的聚集区域;依托于商务往来,以及接送人群出入,高速铁路站内的媒体就能够影响更多的群体,从而产生人群的扩散效应。

高价值人群,不仅适合各种快速消费品及日化产品的投放,同时也适宜各种耐用消费品以及时尚用品的投放,促成高铁媒体成为全域产品的投放平台,提升了高铁媒体的传播价值。

(4)网络化:网格化的高铁布局,促成了高铁媒体的网络效应。

目前,高铁已经覆盖 80% 以上的大城市。基于高铁网的深度纵横,高铁媒体全国高覆盖和区域强渗透的特质突显,广告主可根据不同地区的区域特征制定网络化和点位化策略,从而实现规模化和精准化的传播落地效果。

上述四大优势,使得高铁广告对于品牌推广,效果好于其他媒体类型,越来越受到广告主的青睐,高铁传媒的价值得到逐步发掘。各行业广告主对高铁数字媒体广告也日趋重视。

据 CTR《中国消费与传媒市场趋势 2019-2020》,铁路媒体和高铁数字媒体广告花费水涨船高,2018 年刊例花费增幅分别为 32.7% 和 36.4%。

另据 CTR《广告主营销趋势调查报告》,随着高铁客流的快速增长,高铁广告越来越受客户认可,在户外媒体投放中高铁的占比日益提升,2018 年户外媒体中选择投放高铁 / 火车类广告的广告主增幅最大,达到 8.4%,高于户外媒体中广告主选择投放的其它户外类型。

受益于各行业广告主对高铁数字媒体广告的市场认可度不断提升,近年来,兆讯传媒的刊例价持续上涨。(刊例价是指广告媒介对外公布的广告价格)

2018-2020 年及 2021 年 1-6 月,兆讯传媒数码刷屏机全国套餐每周刊例价分别为 216 万元、232.8 万元、318 万元、458 万元;电视视频机全国套餐每周刊例价分别为 160 万元、160 万元、180 万元、188 万元。

综上,随着广告主对高铁数字媒体广告四大优势的认可度持续提高,高铁数字媒体广告的价值得到逐步发掘,兆讯传媒的未来业绩值得期待。

二、营收净利稳步增长,期间费用率持续下降且低于行业均值

观其业绩,近年来兆讯传媒营业收入及净利润稳步增长。

2018-2020 年及 2021 年 1-6 月,兆讯传媒的营业收入分别为 3.75 亿元、4.36 亿元、4.88 亿元、2.43 亿元,2019-2020 年及 2021 年 1-6 月分别同比增长 16.34%、11.93%、23.51%。

同期,兆讯传媒的净利润分别为 1.59 亿元、1.92 亿元、2.08 亿元、0.83 亿元,2019-2020 年及 2021 年 1-6 月分别同比增长 20.72%、8.38%、11.58%。

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