记者：您好，我想针对标致品牌在中国的情况提出一些问题，之前标致可以说是全球最大的市场，那么2014年标致品牌在中国市场占全球的比重达到多少？

　　针对中国市场的发展，在2015年对中国的市场有什么新规划？未来对中国进行产品研发的计划？

　　毕高诚：刚才像您说的，在2014年的时候中国市场是标致的第一大市场。目前的来说中国的市场占标致在全球的销量不到25%，我们标致的第二大市场还是法国，占全球销量20%以上。

　　文南：标致品牌在2015年的计划，实际上我们的第一个目标是在2015年突破45万辆。第二个目标，希望超过530个4S店覆盖一些地级市，明年将是标致在中国第一次覆盖300多个地级市，说明我们的品牌继续打市场。

　　从产品的角度，今年除了今天投放的508，我们在上海车展期间也会投放新款车型，叫308S，大家都可以关注。

　　在欧洲是怎么样的一个产品，我们认为是2015年会给我们带来非常多的销量和越来越认可我们的客户。2015年是我们的东风标致品牌的客户体验年，2014年是东风标致品牌突破年，我们为什么突破？刚才毕总已经说了，是因为我们的增总在汽车行业品牌最快的增长，43%，我们的销量超过383000台，这两个基础是什么呢？一个是我们的技术提升，首先是包括我们的发动机，我们去年投放了两个新款，是连续8年得到国际发动机大奖，在这个基础上，我们研发了1.8T的发动机，是最强的发动机，他的扭矩是280，动力是150KW，这是2014年实施的技术提升。

　　第二个很重要的提升是产品提升，现在我们有在东风标致品牌丰富的产品线，接下来经历了两个非常强的基础，我们会在2015年落实我们的用户体验年。包括品牌体验，今天大家都参与的品牌之夜，就是在用户体验年的第一个活动，我们下面还有很多活动，包括一会儿毕总会在和大家说一下我们的品牌重返塞车唯一的一个机会。

　　第三，我们希望大家都关注，我们会在北京前门大街开业“标致大道”，它将是全球除巴黎外第二个品牌形象推广店。

　　我们认为在中国开业的标致大道品牌形象推广店，会远远超过巴黎的。我们的法国公开赛活动会在2015年继续。第二是我们希望我们的客户在2015年自己体验我们的产品，这是产品体验。

　　最后我们也希望客户体验也是一种服务体验，我们的客户关爱会通过二手车刷新、狮王争霸等等项目进一步提升。2015年标致品牌还会有非常多的活动邀请大家关注。

　　记者：508的上市表明了标致在中高级车市场重新发力，中级车的市场竞争会更为激烈，同等的车大众之类的都有，他们可以说是先占领的市场或者先占领了消费者，在这种条件下，508有没有更好的杀手锏？

　　文南：2015年的目标已经说了，我们希望突破4万台，但是怎么突破才是最有意思的。508是全球的产品，在中国我们认为迈腾，或者帕萨特。但我们认为标致会有3个优势使508可以100%在市场突破。

　　一：E动战略，两款发动机，这两款发动机的动力和扭矩是在同级别中找不到相同动力的产品。同时对于这两款发动机我还说一句话，为什么是1.6THP发动机，为什么是8年大奖的发动机，有一个原因，因为所有的客户认可这个发动机，这是一个非常可靠的一个发动机，你们大家都可以想象，连续8年国际发动机大奖，可靠性和水平应该怎么样？没有更高的可靠性去比。

　　强动力和低油耗搭在一起比较矛盾，因为有高动力同时又比较低的油耗，这是非常不容易的。但是我们的两个发动机1.6T和1.8T能实现这一点，并且这两款发动机都配有智能启停功能，这对节油起到了很高的作用，在城市路矿的情况下，智能启停功能帮助我们客户节省10-15%的油耗。对于在中国大城市的客户来说，这是一个非常大的优势。

　　二：我们认为508有一些很强的智能配置。

　　1：车载互联系统，可以说是给客户一个新的驾驶经验，驾驶感受，我们说是智能出新，比如说我需要去一个地方很容易，在家设置在我的电脑上设置我的路线，送到我的导航。

　　2：安全保障，这个车出故障时可以直接呼叫我们的后台，假设，我在行驶路上突然非常饿，想要去吃意大利面，此时只需按一个按钮，呼叫我们的后台，说出想要去的地方，便会有GPS导航路线出现。这个非常方便，希望旅游的人不需要头疼出行，现在使用者越来越多，已经突破10000个使用者。

　　3：盲区监测，很多安全事故为什么发生？因为不能注意360度的环境。

　　4：胎压监测，任何一台车最弱的地方是什么？就是轮胎，客户可以了解到他的胎压，轮胎的情况。   

　　三：设计，508使用的是标致品牌最新的设计。508还有真皮的座椅，通过内饰，我们的客户会感受我的品牌在高端化，不仅仅有这种真皮，还有JBL的音箱系统，给喜欢音乐的客户带来很高的体验。

　　由此可以看出，有那么强的三个优势，我们认为4万台的目标是可以完成的，我们认为我们的客户会喜欢、热爱、信赖508，希望客户会去试乘试驾感受我们的508，一台车不是A到B的移动工具，是给客户带来性的驾驶感受，这是我们的品牌基因。

　　记者：您好，想问毕总一个问题，这两年有“升蓝计划”，想问目标对计划和战略有一个评价，这种实施效果怎么样？还有一个，今年在现场看到整个东风标致的产品线非常强，再有一个，中国已经成为标致的最大市场，下一步战略上有什么打算，谢谢。

　　毕高诚：要做完整的评估是从2013年到2015年的计划。如果2015年的销售目标能够达到，基本3年的“升蓝计划”是能够完成的。升蓝计划在公司制定中期事业规划中叫5A计划。现在东风标致的团队在做规划，在三年的计划之后，下一步规划正在做。大的方向是标致在中国发展的战略，首先继续保持快速增长的势头。大家知道在2009年东风标致的中国市场占有率是1.3，现在提升到2.3，我们要继续这种增长势头。

　　另外一个，我想谈，我们全新的508，在全球同步的市场，其他的产品也一样，会在中国和世界上强调一致性，同步性。另外一个重点是产品的升级，包括从设计上的升级，还有质量方面，大家能够看到的，从选材方面的，全系列产品中，从最早的到最新的，不断升级的战略展示。

　　当然还有研发最新的技术，包括我们刚才说的E动战略、车载系统和车载电子互联技术方面的设备、装备，这方面我们有一些发展。另外一点非常重要的我要强调我们的全球设计理念，在上海我们有一个团队，和法国团队那边有非常多的交流，我们未来标致的车型，一方面标志传统的基因，同时也会考虑全世界各国消费者的需求，这方面我想请PETER介绍一下设计，是一个比较典型的意义，怎么样来既标尺了标致的基因，又照顾全球消费者的需求。