为了重回赛道神龙又做出一大决定 2018年我们可以看它的好戏了

2018-01-10 14:17 来源:汽车网评 雪铁龙 /标致 /东风

原标题：为了重回赛道神龙又做出一大决定 2018年我们可以看它的好戏了

今日，神龙汽车有限公司发布公告称，“为了进一步提升公司营销领域的沟通和决策效率，神龙汽车有限公司决定：自2018年1月15日起，东风雪铁龙、东风标致两个品牌部统一迁至武汉总部集中办公，其中双品牌的市场部主要职能集中在上海办公。”

这则公告比较耐人寻味之处，在于神龙汽车的品牌部门办公地点转移，虽然看似并不是什么大事，但对于东风雪铁龙以及东风标致而言，却是浓重的一笔。再结合近段时间神龙公司的举动来看，特地发出了这么一则公告，是相当的有意义了。

过去，在2012年到2014年间，神龙汽车销量处于不断上升的阶段，尤其是2014年，神龙汽车的增幅更是超过了行业增长速度的两倍以上，且稳居国内主流合资企业第一名。然而，从2015年开始，神龙汽车的销量开始下滑，2015年微增0.1%，2016年则同比下跌14.77%，与之截然相反的是，日产、本田、丰田、大众甚至是自主品牌的吉利、长城等等等等，全部有升无降。

“冰冻三尺非一日之寒”，这句话用在神龙汽车身上，是贴切无比了。事实上，以雪铁龙和标致为代表的法系车本身具备和大众、丰田抗衡的实力，但由于种种原因，致使今日品牌力衰弱至此。比如在沟通上，法国人自恃甚高，即使入驻中国与东风形成合作伙伴，但作风懒散、不信任中方，导致沟通难以很好进行下去；长此以往，雪铁龙标致品牌力大幅度下降，却依然以大众、丰田作为竞争对手，从而渐渐养出了不接地气、高高在上的气质。

值得注意的是，在2017年，神龙汽车开始提出了“重回赛道”的概念，制定了目标和规划，并进行人员上的调动，为将东风雪铁龙和东风标致重回赛道而做了一次以往从未有过的堪称天翻地覆的举措。

有失必有得，但塞翁失马又岂能知道是福是祸。神龙汽车推出了天逸，这款车有着特殊的意义，首先，天逸属于东风雪铁龙旗下的产品，其二，天逸和4008属于姊妹车型，但是天逸的售价却比4008便宜3万元左右，尤其可见，神龙汽车此次的改革主要是拿雪铁龙品牌开刀，进而进行下一步动作。

另一个信息点是，和往常不同的是，东风雪铁龙品牌开始学着放低身段，避免和大众、丰田等一线大牌竞争，虽然此番做法必会影响到品牌的整体形象，但就目前所收到的市场反馈来看，天逸这款车不但没有被诟病，反而得到了许多消费者的称赞。显然，不管是雪铁龙还是标致，由于它们均为法系车的代表，并且实力上本身就不比大众、丰田差，只是定位上、营销上、规划上有所不足，才导致消费者望而却步，当身段放低之后，消费者便会对其重新审视。

前面就有说了，神龙汽车公司为了让东风雪铁龙和东风标致重回赛道，而进行了重新的规划甚至是定位，这般决策之后，需要做的更多是在品牌营销上了。如此，品牌部的沟通工作就显得尤为重要，将东风雪铁龙和东风标致两个品牌部统一迁至总部办公，应该说是神龙汽车重新出发、重回赛道的一个重要节点。返回搜狐，查看更多

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