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2018款EcoBoost 245 四驱运动型 25.58万 ↓5-8万
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2018款EcoBoost 180 两驱豪翼型 21.48万 ↓5-8万
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2018款EcoBoost 245 四驱豪翼型 24.58万 ↓5-8万
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2018款EcoBoost 245 四驱尊翼型 27.08万 ↓5-8万
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　　新款福特翼虎表面方面：翼虎尽管只是一次中期改款，不过其转变水平足以称得上是一次换代。表面最大变革是到场了福特大嘴阵营，而且在配置功效长进一步提拔。固然配置进级最大的还要属内部，不但依然有丰厚的自动宁静配置，操纵体系也升级到了第三代，并且标配配置越发丰富。此外动力也有小幅革新，险些能变之处都变了。接下来咱们一路看看，它能不克不及到达同级标杆的水准。

　　外观方面：福特翼虎，延续福特家族的优异设计，完美打造动感强劲但不失优雅的形象，整体彰显刚毅风范，细节尽显质感品味，一路俘获众人目光。其尖锐的前大灯组和大嘴式的前进气格栅沿袭了新款福克斯的运动风格。其水箱护罩饰条以及前裙底部等车身多处都采用镀铬装饰条，尽显年轻时尚

车型 指导价(万) 优惠价(万) 裸车价(万) 现车状况

2018款EcoBoost 180 两驱精翼型 18.48万 ↓5-6万
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2018款EcoBoost 180 两驱铂翼型 19.98万 ↓5-7万
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　　内饰方面，该车的内饰方面的设计也十分不错，用料方面采用了非常出色的用料，做工十分精细 出风口中控的设计也非常时尚，整体内饰的实用性非常强，配置方面，该车标配 ESP及膝部气囊在内的6气囊，胎压监测，19寸轮毂，后视镜加热及后座出风口全等标配配置!

　　动力系统方面，2017款翼虎最大的亮点就是用全新的1.5T发动机替换了老款车型1.6T发动机;虽然在排量上小了，但是这台全新的发动机在动力输出上并不逊于老款，甚至在功率上还高于老款。最大输出功率达到了133kW/6000rpm、峰值扭矩达到了240Nm/2000-4500rpm;从账面数据看，整体的发动机参数调校高于同排量甚至是更高排量的发动机，比大众途观上搭载的1.8T发动机(功率118kW)要高，而扭矩则略小(扭矩250Nm)

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2018款EcoBoost 180 四驱豪翼型 22.98万 ↓5-8万
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