时间:2018-06-01 15:21 来源:互联网 作者:如何营销网 点击:正在加载...
因为是中期改款车型,所以内饰的改变并不大,整体轮廓还是和旧款K3相差不多,但是中控台上的液晶大屏还是让我们感到一点惊喜,因为我们在海外车展中,看到中控台外形并未改变,如今这种变化应该是针对国内消费者的喜好而生。此次试驾车型为顶配,不过具体的配置还是要等到上市之后才能敲定。
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起亚K3与朗动同样是一对兄弟,且拥有着风格完全不同却都十分出色的外形设计。我们今天的主角K3线条更为简洁、硬朗,阳刚的设计风格比较符合男性消费者或钟爱运动设计的消费者的喜爱。
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起亚K3与朗动的动力系统完全相同,上市后将会有两款发动机和变速箱可选。两款发动机分别是1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机,其中,1.6L发动机与现款悦动搭载的发动机有所区别,型号由G4FC升级为G4FG,相比悦动发动机的CVVT进气可变气门技术升级为DVVT进排气可变气门技术,最大功率为128马力(93.8千瓦)/6300rpm,最大扭矩155.5N·m/4850rpm,而此次试驾的1.8L车型采用最新的Nu系列发动机,最大功率为146马力(107千瓦)/6500rpm,最大扭矩175N·m/4700rpm,相比于γ发动机,Nu系列发动机最大的特点是轻量化。
现车油耗测试我们行驶了111.5公里,车辆未开启ECO经济模式,空调关闭。总共用时4小时15分钟,低于30km/h的拥堵路况占了大约百分之四十,其余则是带信号灯的城市路况以及高速路,平均时速为28km/h。最终车辆消耗燃油9.01升,折算出综合油耗为8.08升/百公里,考虑到这台K3装备了215/45 R17的宽胎,表现合理,在理想的范围之内。
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由于不是大改款全新换代车型,所以车内的储物空间变化不大,基本上和旧有的车款相差不多,我们先从车厢内部的储物空间开始看起。
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