但对于一个有着一千万保有客户的东风日产来说，除了一步到位布局“国六b”标准车型，为消费者创造更具价值的产品之外，东风日产在当前车市政策调整频密的大环境下，还积极预判政策趋势，及时调整自身服务，推出了一系列的惠民政策。

楼兰身上的这套动力系统是东风日产创新性地将机械增压技术和油电混动技术融合。这套动力系统可实现发动机330 Nm和电动机160 Nm的最大扭矩，媲美3.5L V6发动机的动力输出，瞬息起步、加速迅猛，同时还能带来最低8.6L/100km综合油耗，等同2.0L发动机的油耗水平。总得来说，楼兰的混动版动力充沛，且没有涡轮增压的迟滞和隐患。

安全配置方面，在售的冠道国六限量版车型和UR-V国六版本车型稍显不足，虽然基础的安全配置都有搭载，但不够丰富，毕竟道路千万条，安全第一条。

对于中大型SUV而言，1.5T一方面显得略微小气，另一方面也确实在拉动大车身时会显得吃力。UR-V同样如此，2.0T版本无法更新出国六，且UR-V的1.5T国六现车暂时还未销售，需要订车之余，订车时长也无法确定，对消费者而言不太友好。

而冠道和UR-V身上的这台1.5T发动机，注入了不少本田的黑科技，且在多款车型上有所搭载，可靠性不是问题。但劣势相对楼兰而言依然比较明显，最大扭矩仅为243 Nm，最大功率142 kW。

比如在购买楼兰的金融政策方面，日产就提出了购车享定额贷12万2年0息或定额贷8万3年0息，置换享高至8000元补贴+30000积分*（价值3000元）。比冠道和UR-V的优惠政策更诚意十足，这也是东风日产能在今年的逆势中跑赢大盘的成功之道。

日产车型的配置一向在同级车中数一数二，楼兰也不例外，在安全配置和智能网联配置上都领先于冠道和UR-V。如果要总结成一句话，你没有的我有，你有的我比你更强。

钟述

在与销售人员的沟通中，记者确认目前广州地区的冠道与UR-V在售国六车型仅有1.5T版。同时，冠道1.5T国六版车型为限量款，仅售5400台，若想购买需要提前订车。

实际上，楼兰的产品力全面领先也是东风日产企业竞争力稳步提升的缩影。面对国六政策，企业的产品设计、部品供应、生产工艺、品质检测等各个环节考验升级，企业综合体系实力的强弱直接影响其应对国六政策的速度。而正是东风日产强大的全价值链体系力，得以让东风日产一直践行“以客户为中心”的经营理念，以高品质，高价值的产品给予消费者最大的安心。

当下，一步到位选择“国六b”标准车型对消费者来说无疑最为明智。以想购买中大型SUV的消费者为例，日产楼兰(参数|图片)就更加体贴消费者面对排放升级的需求。