记者从爱驰汽车方面了解到，爱驰汽车本计划将在2020年日内瓦车展期间通过召开发布会的方式发布新车，及将欧版U5作为敲门砖正式推向欧洲市场，并计划展期“全程直播”。随着展会的取消，这些计划也要被迫做出调整。

据瑞士官方信息，截至目前，瑞士已经出现15例新冠肺炎确诊病例。日内瓦车展临时取消，意味着相关车企和相关重要信息的发布计划、新车营销节奏被打乱。

爱驰汽车方面在回应本报记者时表示，车展的取消并不影响爱驰U5在欧洲的发售和U6 ion的造型发布，将以新的形式展现给大家。爱驰方面表示，疫情发生后，爱驰汽车以员工生命健康安全为首要，多次延期了上饶工厂的复工计划。受到不可抗力因素影响，原计划于今年4月份正式向欧洲市场交付的U5车型，计划延期至7月份开始生产，首批交付将于2020年8月完成。

2月28日，瑞士政府官方宣布，受当前形势和新型冠状病毒的传播影响，禁止开展1000人以上的大型活动，该禁令将至少持续到3月15日。受此影响，原定于3月3日～15日举办的2020年日内瓦国际车展被迫取消，车展主办方发布声明称，为此安排表示遗憾，但确保所有参与者的健康是第一要务。

信用评级机构穆迪投资者服务公司日前在一份报告中，下调了2020年全球汽车市场前景预期。报告预计2020年全球汽车销量将下降2.5%，高于此前估计的下降约0.9%，整个市场行情预计在2021年实现温和反弹。

本计划参加此次日内瓦车展的国内自主品牌长安汽车通过海报作出回应：“对于长安UNI-T无法如期在日内瓦与大家见面，深表遗憾。”并幽默地表示，有趣的灵魂终将相遇。

事实上，在日内瓦宣布车展取消之前，已有多家车企放弃了参展计划。据报道，凯迪拉克、雪铁龙、福特、捷豹、兰博基尼、路虎、三菱、日产、欧宝、标致、斯巴鲁、塔塔、沃尔沃等至少13家车企因成本问题放弃了参展计划。

就日内瓦车展取消的相关问题，本报记者也在第一时间对主办方进行了邮件采访，对方告诉记者，尽管日内瓦车展取消，但主办方还是决定于3月2日（星期一）下午3时在网站上通过直播方式转播“欧洲年度车”汽车大奖。而对于本次车展取消将对大会造成的损失等问题，对方没有进行回复。

中国汽车流通协会有形市场商会常务副理事苏晖向本报记者表示，疫情之下，几大车展陆续取消、延后对2020年的汽车行业或将带来一些影响，市场心态会受到一定程度的打击。当下车企更应该在提高产品质量方面下足功夫，同时研究分析疫情过后的提振之策，准备好补库存，迎接市场反弹。

记者从大众相关人士处了解到，大众原定于在本次日内瓦车展全球首发第八代Golf GTI1和插电式混合动力车型途锐R，并已在前期进行了宣传预热，随着日内瓦车展取消，后面的宣传计划将暂停，后续具体营销计划总部正在积极商议。

据悉，本届车展原计划有220家参展商会出展，预计会有超过1万名记者和大约66万人次的观众到场参观，其中出展新品以国外车企品牌为主，包括奔驰E级轿车、宝马全新4系、新一代奥迪A3、大众第八代高尔夫GTI等国际主流车企的新车型，另有2家国内自主品牌长安汽车及造车新势力爱驰汽车也计划携新车出展日内瓦。

本报记者 郭少丹 北京报道

日内瓦车展取消后，宝马在第一时间决定采用线上直播方式呈现原定于在2020年日内瓦国际车展亮相的宝马首款纯电动轿跑车——BMWi4概念车。宝马方面告诉本报记者，将在3月3日下午以线上形式发布，全球同步直播。奔驰方面或将采用线上直播形式发布中期改款的奔驰E级，目前时间暂未定。奥迪将利用线上平台推出其奥迪A3 sportback和奥迪E-TronS。

疫情对中国及全球车市的影响正在蔓延。乘联会数据显示，2月1日～23日期间，全国乘用车销量达到7.4万辆，同比下滑89%。中汽协预计，由于国内新冠肺炎疫情的暴发，2月份中国汽车产销量将大幅下降，上半年国内汽车消费市场可能会出现10%以上的下滑，全年降幅预计为5%左右。

汽车资深分析师钟师表示，展会临时取消或延期对车企营销的方式、节奏会产生一定影响，但对车市的影响有限，传统车展的影响力正在弱化。疫情当前，车市寒冬，车展取消、延期，营销节奏被打乱，汽车人的智慧正面临着空前的考验。

据记者了解，日内瓦车展宣布取消当日，国内唯一拟参展的造车新势力爱驰汽车联合创始人兼总裁付强正率队在日内瓦做展前准备工作。2月28日晚间，付强在微博通过一段视频向外界表示，取消日内瓦车展对我们以及所有参展车企而言都不是一个好消息。视频中，付强对取消日内瓦车展略有遗憾，但表示支持。

取消日内瓦车展，各参展车企做何反应？新车发布计划如何调整？《中国经营报》记者第一时间采访了大众汽车集团（以下简称“大众”）、宝马集团（以下简称“宝马”）、梅赛德斯奔驰（以下简称“奔驰”）、大众汽车集团奥迪品牌（以下简称“奥迪”）等多家参展车企，通过采访了解到，由于车展取消突然，众多参展车企正在研讨应对方案。

据悉，作为全球五大车展之一的日内瓦车展有近百年历史，是欧洲唯一每年度举办的大型车展，是各大汽车厂商首次推出新产品的最主要的展出平台，被业内看作全球车市潮流的风向标，不少新车型、战略布局等重要信息会在车展亮相。截止到目前，已有众多车企针对在日内瓦参展期间的活动进行了预热宣传。