然后，汽配论坛先贤们你方唱罢我登场，好不热闹。那个场景就如同春秋战国时期的百家齐放 般。各种学说，各方声音，什么O2O、P2P、P2C、C2P……一时之间豪华的嵌词漫天横飞。什么股权众筹、全员合伙、联盟结盟连锁一齐亮相于那些还在 用电摩送货的配件商面前，今天不联盟，不一起凑份子都对不起众筹这个词，都无颜见江东父老。各路大伽涌入这个相对平静的、本分的汽配行业。

配件商如同敬神般的敬仰欧美来的巨头，台湾宝岛来的国际级刀客，国内大集团来的神仙。期望 着一夕之间，电摩变成了火箭，混乱的仓库变成了机器人打理，几百万的配件SKU线上一点即到，手机移动端喊一嗓子，那个大灯就真的不一会儿到了你的手中。 或者那个配件的前生今世通过远程智能化的匹配，瞬间就知道了要嫁给哪个车型、哪个部位，甚至适配到血统的追溯都几代相连。或者这个软件系统让你从此获得涅 槃重生，大数据的辉煌光环中的A轮、B轮、C轮接踵而来，几千万美刀算什么，没有几亿美刀的加入，吃个饭都不能吧唧吧唧的作响。

一切来不及思考。

很遗憾，万国车的中国，你做得多少？上千万的SKU，你做全多少？要多大的库存？多么庞大 的系统架构？轻资产电子商务模型被重重的库存体系压迫着，为之配套的库房投入，设备投入，人力资源及物流链投入，是千万级别的投入还是亿万级别或百亿的投 入才能搞定？你说我只做其中的一部分，一部分做全都几乎不可能。

你说你做廉？

在中国配件行业，你说真这个字就很可笑。只是假到什么程度而言。无非是做得什么品牌或来源 于哪里而言。是机油真还是车门真？真亦假来假亦真。配件行业以维修的B端为需求导向，以价格而论，而非以真假而论。大家都心照不宣，真的别再说你的假，我 的真。就算你有心真，但你控制不了炒货的渠道，真假到了维修终端，除价格因素外，结果就是判定的标准。消费者投诉就是真假的说法。

一、配件生态环境

你说你做全？你如何说全？

易损易耗件价格透明的不能再透明。高频是高频了，流量也庞大，可盈利模式率真的让资本家吃 尽了苦头却看不到赚头在哪里，还需要多长的时间？你还能便宜到赔本赚吆喝的地步吗？甚至有人去买流量充实大数据，还括不知耻的说“这个阶段的造假是正确的 行动”。这真是中国配件行业的悲哀。

你说你做真。是绝对的真，还是相对的真？

二、汽配的“安全边界”