伴随2015年二手车电商激战余温，易观智库关于2015二手车电商数据出炉。报告显示，2015年二手车电商全年交易101万辆，同比增长67.2%，平台交易总额达到592亿元人民币，同比增长74%;尽管行业渗透率10%左右，但发展势头甚猛。其中车易拍以35.2%的市场份额继续领先。

　　经历了2015年广告营销、资本寒冬，车易拍CEO杨雪剑称，二手车电商的根本竞争力在于服务转化能力，去掉广告赚取眼球的浮夸，行业还是会回归到对企业效率的关注。由于二手车低频、非标和专业性，决定了二手车消费转化率更加依靠于线下业务的承接能力。如果线下服务能力不到位，高成本的流量瞬间就会流失，最后造成的就是企业人均产出很低。

　　按照易观数据，车易拍2015年全年成交约36万辆，几乎车易拍一线员工人均每个工作日能卖1出台车，效率绝对名列前茅。“我们走的是一条先做好线下业务承接、靠口碑赢得市场的路”，杨雪剑继续说，“我们现在做的，就是做好线下服务网点布局，让用户感觉我们就在身边;提高检测、评估能力，让不同车况的车辆在一个标准下交易;拓展了庞大的下游车商，提升平台的购买力。那时，口碑就是最好的广告。”

　　杨雪剑称，传统车商采购一辆车，上门收车需2-3天约10小时;去现场拍，也需半天约4小时。而在车易拍平均成交只需20分钟，车商出价12辆即可成交1辆车。2016年，车易拍将实现出价5辆即可成交1辆，为车商提升效率的同时，企业效率也得以提升。

　　以2015年下半年开始的二手车行业广告大战为例，从第三方监测数据来看，广告大战的转化率为万分之几，而传统电商的转化率则是百分之五左右，即便考虑到低频因素，转化率也不该有如此大的差距。巧合的是，本次易观报告结果似乎也暗证了以上观点，在2015年豪掷重金投广告的优信在2015年市场份额仅为27.9%，位列第二。而同样烧钱砸广告的瓜子二手车、人人车，甚至未排进前4名。显然，高额的广告投入，没有带来企业效率的提高。