论价格战，打车软件的优惠大战绝对值得一提，这场大战甚至突破了免费的极限让企业倒贴福利给用户及车主。想当初网约车平台在国内刚兴起，大小打车平台鱼龙混杂都企图占领市场，各种优惠券叠加下来，打一趟网约车，跟免费没什么区别，而平台本身还要烧掉相当大的一笔费用去鼓励和贴补司机。这可以被视作在培养一个新的用户习惯及消费市场支出，企业所要担负的必要费用。当然对于消费者来说，不论是从接受服务本身的质量还是节省的费用两方面来说，都获得了不小的收益。所以网约车从新兴概念，迅速推广到全民认知，打车门槛逐步降低，只要有一个手机，就可以随时随地打车。而当这种消费行为形成习惯之后，价格战就日渐平息。这样的免费，就是网约车平台利用价格诱饵，共同把网约车理念灌输给用户，把需求市场做大，另一方面，也通过价格战，把没有实力的竞争者挤出去，让有能力的平台一步一步做大自己的品牌和知名度，在市场竞争中占得先机的手段。