5月3日，余额宝宣布升级，新接入博时、中欧基金公司旗下的“博时现金收益货币A”、“中欧滚钱宝货币A”两只货币基金产品。蚂蚁金服方面表示，此次升级从5月4日零点开始会逐步向用户开放，用户通过余额宝的页面提示即可实时了解自己是否已经进入升级覆盖范围。

京东便利店业务范围再扩大

据Engadget等国外科技媒体报道，亚马逊公司日前对外推出了语音助手操控功能的消费购买功能。比如第三方语音功能开发者可以支持语音购物、购买付费内容、购买游戏等功能。

近日，吴晓波频道与腾讯、京东等顶级机构联合打造“2018新匠人加速计划”，这项计划旨在赋能新匠人，致力匠人的养成、发展与相关产业布局。未来，它将加速1000名新匠人、重点扶持100个新国货品牌、打造10个头部匠人IP、构建1个新匠人社群。

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阿里宣布全资收购北京先声互联，将筹建两个实体声学实验室。创始人付强入职阿里达摩院机器智能技术实验室，先声互联是国内最早从事语音增强的团队，曾为阿里、百度、小米等多家公司提供远讲语音交互软硬件的解决方案。

热门图片社交应用Instagram悄悄上线了一个原生支付功能。该功能允许用户在应用中添加一张借记卡或信用卡，并设置一个安全码，即可在Instagram中直接购买商品而无需跳转到应用外。

独角兽云知声将发布全球首款面向IoT的AI芯片

今年初，韩国媒体曾报道，LG电子因手机业务失败可能会放弃高端市场，LG电子高管日前证实了上述的转型战略。当被媒体问到是否会在中国市场推出新手机时，LG电子手机业务的新任负责人黄政焕表示正在为重返中国市场进行认真的准备。

吴晓波频道打造“2018新匠人加速计划

LG手机业务大转型：放弃高端转向性价比 拟重返中国

《旅行青蛙》中国版开启内测

5月3日，京东便利店与专业的O2O洗涤服务平台柠檬洗洗签署合作协议。未来，京东便利店将接入柠檬洗洗的洗衣业务。就此，京东便利店也成为国内首个规模化接入O2O洗衣业务的便利店体系。

近日，人工智能独角兽企业云知声宣布，将于5月16日在北京发布旗下全球首款面向IoT的AI芯片。该芯片采用云知声自主AI指令集，可提供面向物联网跨设备形态的AI感知能力及本地推理能力。

大众汽车新任CEO赫伯特-迪斯(Herbert Diess)周四在年度股东大会上表示，该公司正考虑出售一些非核心业务，包括知名摩托车品牌杜卡迪（Ducati）、伦克（Renk），以及Man Diesel & Turbo等。

亚马逊开创Alexa生态系统：支持语音消费 开发者分七成

余额宝升级：新增两只货币基金

阿里全资收购先声互联，未来将建2个声学实验室

为了抢占足球游戏市场，树立自己在足球游戏市场的头部地位，腾讯游戏宣布旗下两款所代理的足球类游戏《FIFA足球世界》手游和《FIFA Online 4》端游正式问世。

36氪讯，位于深圳的“TCL&京东家电体验店”开业，这标志着京东家电联合家电品牌共同打造的“品牌体验店”正式落成，也意味着京东家电的双线融合经营模式有了新的进展。

美国宠物寄养平台 Rover 宣布进军欧洲

V报国外

亚马逊欲推广支付系统

无界零售新模式落成，京东家电×TCL首家品牌体验店开业

Instagram上线原生支付功能：无需跳转至应用外

大众考虑出售杜卡迪等非核心品牌

腾讯联手美国艺电抢占足球游戏市场

谷歌宣布首笔投资计划，打造数字助手生态系统

据《商业内幕》报道，法拉利CEO塞尔吉奥-马尔乔内表示，预计到2022年，该公司生产的几乎所有跑车都将采用混合动力，仅将应一些客户的要求生产少量纯汽油驱动的跑车。

YouTube CEO：每月有18亿用户登录观看视频

近日，《旅行青蛙》中国版已经在淘宝开启内测。从曝光的截图来看，该游戏中国版命名为《旅行青蛙：中国之旅》，青蛙去到的景点也变成了国内的各个名胜古迹。此外，游戏内购商品改为中国特色的香葱烤包子、海苔煎豆腐、玉佩、围巾等等。

亚马逊表示如果零售商使用其自己的在线支付服务Amazon Pay，平台将会向这些零售商提供折扣，亚马逊此举意在通过牺牲在线支付的利润，以拓展其新的服务。这无疑会给PayPal这样的数字钱包巨头带来巨大威胁。

谷歌昨日表示，希望通过投资开发数字助手服务的公司来增强其数字助手平台。这项投资计划只是谷歌更大目标的一部分，公司希望鼓励开发社区，围绕Android和Chrome等产品营造一个开放的生态系统。

36氪讯，美国宠物寄养平台Rover近期宣布，将于今年7月进军欧洲市场。Rover最早是一个提供宠物看护寄养的平台。在2017年7月的资料透露，Rover成为了宠物寄养行业的第一，仅在北美就拥有14万看护者，年增长率达100%。

YouTube CEO苏珊·沃基斯基周四表示，即使不包括未登录用户，每月登录YouTube观看视频的观众也已经高达18亿。沃基斯基说，“如何大规模运作一个开放式平台目前还没有一定之规，我们必须站在历史的正道上。”

法拉利CEO：2022年全面采用混合动力