2022年新冠疫情仍呈现多点散发、多地频发态势,全球经济陷入持续衰退,市场主体普遍经营承压,华为创始人任正非更是直言“要把寒气传给每一个人”。

　　共展数字的诞生,和目前高企的汽车营销成本和DTC时代用户直联趋势紧密关联。随着新能源汽车渗透率的节节攀升和造车新势力的快速崛起,汽车「用户运营」也随之普及并受到越来越多品牌方的重视和投入。

　　走出共展,站在金秋的北京,凉爽扑面而来沁人心脾。就像共展数字正在搭乘DTC时代的东风乘势而上,相信共展可以引领并改变汽车营销的新方向,向用户长线精细化运营发力,逐步改变传统营销结构,向高效化精准化人性化进发。

　　新能源市场早期,产品不像燃油车一样,需要长期的认知积累。产品认知和政策了解都有着较高的学习成本。新品牌也是同理,用户对于产品质量、售后保障存在诸多疑虑,这些都需要车企更深入地与用户进行沟通,才能够实现认同,从而完成销售。

　　走进DTC领域的“黄埔军校”

　　首先,汽车行业高昂的营销成本催生精细化运营需求。传统汽车行业是一个增量市场,传统车企对于用户的重视程度不足。获取了用户信息和联系方式之后,对于这些销售线索经常会直接下发到门店进行电话回访跟进,跟进的周期最长也就 3 个月左右,门店的销售在 3 个月内会定期电话邀约进店和试驾,超过 3 个月如果没有成交则直接放弃。

　　随着媒体资源和流量进入发展瓶颈期,用户时长有限,先抢先得。这样一来,大量捕捞流量的营销行为,导致流量的价格不断攀升,原来销售方式造成了极大资源浪费。

　　首先是来自共展第一业务中心北京越野的案例,他们从“人”“货”“场”“数”“媒”5大领域完成北京越野和BEIJING汽车2个品牌的用户运营全局统筹。其中包括北京越野“百大英雄团”项目,以极低运营成本激发用户自发产出优质内容,实现曝光量2.29亿+;三只小狼IP以打造“共创零食”传播事件,推进“狼堡学院代言人” “三只小狼进校园”等传播事件实现霸屏传播;再创经典设计大赛通过携手顶流IP冰墩墩设计团队、全球百大高校、年轻设计师、千万网红混子曰、第一设计平台站酷等,打造中国汽车届第一设计IP等事件营销。

　　共创共赢,共展未来

　　其次,新能源和新品牌对用户运营的高依赖度,是与生俱来的。

　　共展数字的应运而生,是市场营销需求产生变化的孵化物。以用户直联进行降本增效,在流量红海时代让品牌主游刃有余;亦可以用户洞察+用户关怀解锁粘性流量密码,成为用户运营时代的领航员。共展数字用全部精力只做好一件事——专精用户运营。共展数字拒绝案头式传播只为博得一声叫好,拒绝自嗨式营销只为赢得数据的虚假繁荣,用所有专业知识去挖掘一个箴言——洞悉用户最“真实”的痛点,让品牌真正走进用户心中。